Contact » +32 479 53 62 84

  • Aankomst station Scherpenheuvel

    En nu snel naar de Baseliek!
  • Stomer Type 29 komt toe op perron 3

    Eindelijk, de trein is er. Eén uur te laat.
  • De rangeerstomer op weg naar Zichem

    Snel die kolenwagens gaan halen.
  • Stoomlok type 53 aan het rangeren

  • De brug over, terug naar Scherpenheuvel

  • Op weg naar Scherpenheuvel

    Nog enkele kilometers en we zijn in Scherpenheuvel, ons eindstation.
  • En nu naar huis

    We hadden niet moeten blijven hangen in het café. Wat gaat moeder de vrouw nu weer zeggen...
  • Mijn geliefde Citroën

    Nog even wat gerief pakken en we kunnen weg.
  • De overweg is dicht

    Geen volk op de trein. Eéntje die de bedevaarders gaat ophalen?
  • De diesellok reeks 201

    Waar is de seinwachter? Zijn fiets staat er toch?
prev next
Beoordeel dit item
(0 stemmen)

We nemen deel met onze modulebaan Scherpenheuvel - Zichem aan Eurospoor 2016 te Utrecht. Aan deze clubbaan is vele jaren gewerkt. Het eindstation Scherpenheuvel werd eerst gemaakt, daarna volgde de éne module na de andere totdat we de Demer onder de brug lieten stromen. Verder kunnen we eigenlijk niet, want anders kunnen we onze clubbaan niet meer opstellen op onze werklocatie.

Op de site van Eurospoor vindt u nog meer informatie, o.a. kan u daar doorklikken naar het artikel dat verschenen is in het blad Modelspoor Magazine april 2015.

Op onze site kan u via de mediagalerij doorklikken naar foto's en een filmpje over de baan.

Tot op de beurs?

 

 

Beoordeel dit item
(1 Stem)

Dit hebben we ook weer achter de rug. Heel veel positieve reacties van de mensen van Scherpenheuvel. Het was voor velen jeugdherinneringen ophalen. Er was, een nu 80-jarige dame, die als kind 's avonds met de fiets op het perron fietste, haar moeder baatte immers het buffet uit in het station. Er waren zoveel verhalen.

Wij hadden veel historisch opzoekingswerk verricht, maar toch waren er een aantal foutjes volgens enkele meningen. Bvb de goederenloods zou veel langer hebben bestaan dan aangenomen. Op de plannen die wij als basis genomen hebben, was de goederenloods niet getekend.

Ook zou er bij de kolenboer een kleine draaischijf zijn geweest die met paardekracht (een echt paard dus!) werd aangedreven, dit om de wagons haaks binnen te kunnen rijden.

Ook hadden velen de vraag ' Wanneer bouwen jullie verder naar Zichem?' Tja misschien wordt het wel ooit eens een idee, alleen hoe gaan we dat ooit vervoeren?

Zie ook onze mediagalerij voor enkele sfeer foto's.

 

Dank aan iedereen die dit mogelijk maakte en eraan meewerkte.

Beoordeel dit item
(1 Stem)

Wij nemen deel aan de expo met onze strijkplank!

Flyer ook hier te downloaden.

Beoordeel dit item
(4 stemmen)

Formidabel nieuws, we hebben met onze strijkplank de eerste prijs weggekaapt.

Hartelijk dank aan iedereen die zijn steentje heeft bijgedragen aan dit succes. En natuurlijk niet te vergeten, iedereen die op ons heeft gestemd, dank u wel!

Vergeet niet te kijken in onze mediagalerij voor nog meer foto's.

op de website van de ModelSpoorClub De Kempen.

In het hart van de Kempen en in het toendertijd onontgonnen terrein op modelspoorgebied tussen Lier en Hoeselt zijn in 2000 een tiental mensen samengekomen die wat wilden bouwen.

Tijdens de eerste avonden in de kelder van Modelbouw Ceulemans in Geel ontsproot het idee van een gelijkstroombaan in modulevorm. Scherpenheuvel werd geboren: een kopstation met eenvoudige bediening en met voldoende variatie voor een levendig spoorbedrijf. Korte tijd daarna werden de eerste modules in elkaar getimmerd en werd begonnen met de bouw van de baan en het stationsgebouw. Elektrische schakelingen werden gebouwd en de eerste testritten werden gereden.

Laatste nieuws

Enkele beelden

Laatste toevoegingen